יציקת קצף אבודה
שירותי יציקת קצף אבודה: דיוק ליד רכיבי צורה-נטו-
יציקת קצף אבודה (LFC) - או יציקת דפוס אידוי - מספקת רכיבי מתכת מורכבים עם גיאומטריה ללא טיוטה, גימור משטח מעולה ועיבוד משני מינימלי. על ידי שימוש בדפוסי פוליסטירן מורחב (EPS) מוקפים בחול לא מלוכד, תהליך זה מבטל את ליבות החול המסורתיות ותבניות מחולקות, ומפחית את משקל הרכיב, עובי הדופן ועלויות הייצור הכוללות.
תכונות יציקת קצף אבודה
גיאומטריה ללא טיוטות:מאפשר אפס-זוויות טיוטה על קירות פנימיים וחיצוניים, הפחתת מסת החומר ועיבוד שבבי במורד הזרם.
מעברים פנימיים חסרי ליבה:חללים פנימיים מורכבים, גלריות שמן וחיתוכים נוצרים ישירות על ידי מקטעי קצף התמזגו ללא ליבות חול.
דיוק מידות:מחזיק בסובלנות בדרך כלל בתוך ISO 8062 CT6 עד CT8, בהתאם לסוג הסגסוגת וממדי היציקה.
גימור פני השטח:מייצר חספוס פני השטח הנעים בין Ra 6.3 מיקרומטר ל-Ra 12.5 מיקרון, עדיפה על יציקת חול ירוקה קונבנציונלית.
איחוד חלקים:ממזג מכלולים, ריתוכים וסוגריים מרובי- חלקים ליציקות- יחידות, תוך הפחתת ניהול מלאי וסיכוני כשל במפרקים.
אין קווי פריד עובש:מבטל הבזק, אי התאמה של עובש וטחינת קו פרידה מכנית.
איך עובד תהליך יציקת הקצף האבוד
תהליך דפוס האידוי ממיר דגמי קצף מורחבים ישירות לרכיבי מתכת מוצקים באמצעות שישה שלבים נפרדים:
בניית דפוסים ודפוס:
חרוזי פוליסטירן מורחבים מראש ממלאים כלי אלומיניום ועוברים חימום בקיטור ליצירת מקטעי דפוס קצף צפופים.
הרכבת אשכול:
מקטעי קצף בודדים מתחברים באמצעות דבק חם-נמס מיוחד כדי ליצור גיאומטריות פנימיות מורכבות. הדוגמאות המורכבות נצמדות לעץ דלת קצף מרכזי ועץ רייזציה.
ציפוי חסין:
את מקבץ הקצף טובלים בתמיסת קרמיקה על בסיס מים-. לאחר ייבוש, הקליפה המיקרו-נקבובית הזו שולטת בהעברת החום ומאפשרת לגזים הכלואים לברוח.
דחיסה של צלוחית חול:
המקבץ המיובש יושב בתוך בקבוק- של כלי יחיד מוקף בחול סיליקה או כרומיט יבש ללא חומר. שולחן רטט תלת-צירי מהדק את החול סביב התבנית.
מזיגה ואיוד:
מתכת מותכת נכנסת למערכת השער. האנרגיה התרמית מאדה את תבנית ה-EPS באופן מיידי, ומחליפה את נפח הקצף במתכת נוזלית בלחץ ואקום מתמשך.
שייק אאוט וסיום:
לאחר התמצקות, היציקה מתנערת מהחול הרופף. חול מתקרר, ממחזר דרך לולאת שיקום, והיציקה עוברת פיצוץ זריקות, הסרת זרמים וטיפול בחום.
חומרים ליציקת קצף אבודה
|
כיתת חומרים |
סגסוגות סטנדרטיות |
מאפיינים מכניים מרכזיים |
יישומים אופטימליים |
|
ברזל אפור |
ASTM A48 Class 25/30/35 |
שיכוך רעידות גבוה, התפשטות תרמית נמוכה |
בלוקי מנוע, בתי משאבות, מסגרות מדחס |
|
ברזל רקיע |
ASTM A536 65-45-12, 80-55-06, 100-70-03 |
חוזק מתיחה גבוה, עמידות בפני עייפות, קשיחות השפעה |
מנשאים פלנטריים, פרקי היגוי, שסתומים הידראוליים |
|
סגסוגות אלומיניום |
A356, A380, A319, AlSi10Mg |
יחס חוזק גבוה-ל-משקל, מוליכות תרמית גבוהה |
סעפות יניקה לרכב, לוחות קירור, סוגריים מבניים |
|
פחמן וסגסוגת פלדה |
WCB, LCC, 4140, 8620 |
חוזק תפוקה גבוה, עמידות בפני שחיקה, בלימת לחץ |
סוגריים של מכונות כבדות, גופי שסתומים, כלים לשילוב-קרקע |
|
נירוסטה |
CF8 (304), CF8M (316), דופלקס |
עמידות בפני קורוזיה, חוזק זחילה-בטמפרטורה גבוהה |
אימפלרים של משאבה כימית, אביזרים ימיים, סעפות פליטה |
מגבלות משקל:יציקות אלומיניום נעות בין 0.2 ק"ג ל-80 ק"ג; יציקות ברזל אפור/רקיע ופלדה נעות בין 0.5 ק"ג ל-800 ק"ג לאשכול.
עובי קיר:עובי דופן מינימלי מומלץ הוא 3.0 מ"מ עבור אלומיניום ו-4.5 מ"מ עבור סגסוגות ברזל כדי להבטיח מילוי מלא של עובש ללא סגירות קרה.
חללים פנימיים:ניתן ליצוק תעלות נוזלים מורכבות בקוטר של עד 6 מ"מ ללא הדפסי ליבה, בתנאי שהרפש מגיע לכל המשטחים הפנימיים.
סובלנות ליניארית:סובלנות סטנדרטית תופסים ±0.5 מ"מ עבור מידות עד 100 מ"מ, עם תוספת של ±0.005 מ"מ/מ"מ עבור מידות העולה על 100 מ"מ.
פילטים ורדיוסים:רדיוס פילה מינימלי מומלץ הוא 2.0 מ"מ למניעת ריכוזי מתח ולקידום קירור אחיד.
קיבולת שנתית:12,000 טון מטרי
מידות הבקבוק:עד 1,500 מ"מ על 1,200 מ"מ על 1,000 מ"מ
קווי דפוס קצף אוטומטיים:8 מכונות לייצור חרוזים בצפיפות גבוהה-
ציוד התכה:תנורי אינדוקציה-בינוניים (קיבולות 0.5T עד 3T)
קצב טיוב חול:98% סיליקה יבשה/חול כרום לשימוש חוזר
נפחי הזמנה:נפח בינוני עד גבוה (500 עד 50,000+ יח' לשנה)
יישומים טיפוסיים ליציקת קצף אבודה
ציוד כבד והובלה
• בתי הילוכים: יציאות שמן משולבות מבטלות צנרת חיצונית ונקודות דליפה.
• בתי ציר ורכזות: קשיחות מבנית גבוהה עם משקל עצמי מופחת עבור משאיות כבדות ורכבים מחוץ לכביש-.
כוח נוזל ומשאבות תעשייתיות
• אימפלרים מרובי-שלבים: שבבים ושבילי נוזלים שנוצקים בחלקים בודדים שומרים על דינמיקת זרימה ואיזון עקביים.
• שסתומי בקרה הידראוליים: גלריות פנימיות מורכבות מבטלות את הקידוח של יציאות מצטלבות וחורים צולבים-סתומים.
אנרגיה ורכיבי מנוע רכב
• סעפות היניקה והפליטה: קירות פנימיים חלקים מורידים את חיכוך זרימת האוויר, ומשפרים את יעילות הנשימה של המנוע.
• ראשי צילינדר: מעילי קירור משולבים מנקים אזורי מרווח הדוקים ללא הזזות ליבות חול פנימיות.
בקרת איכות ובדיקה
אימות האיכות עוקב אחר בדיקות מובנות בשלבי חומר גלם, דפוס, התכה וחלק אחרון:
הרכב כימי:ספקטרומטריית פליטה אופטית (OES) מאמתת את כימיה ההיתוך לפני הקשה על כל חום.
בדיקות לא-הרסניות (NDT):
•-בדיקת רנטגן / רנטגן: מזהה נקבוביות גז פנימית, התכווצות או שאריות פחמן.
• בדיקת אולטרסאונד (UT): מעריכה את התקינות הפנימית בקטעי קיר עבים-.
• חלקיקים מגנטיים (MPI) וחודר צבע (LPI): בודק סדקים מיקרו-על פני שטח במשטחי טעינה קריטיים.
בדיקת מימד:מכונות מדידת תיאום (CMM) וסריקת לייזר תלת-ממדית בודקים את הגיאומטריה של החלק מול דגמי CAD מקוריים.
בדיקות מכניות ומטלורגיות:בדיקות- באתר כוללות מתיחה, תפוקה, התארכות, קשיות Brinell/Rockwell וניתוח מיקרו-מבנה (אחוז נודולריות עבור ברזל רקיע).
עיבוד שבבי ופעולות משניות
בעוד יציקת קצף אבודה מספקת תוצאות כמעט-בצורה נטו, פני מגע קריטיים ונקבים מדויקים עוברים גימור משני:
עיבוד CNC:
במרכזי עיבוד- של 3 צירים, 4 צירים ו-5 צירים אנכיים/אופקיים משיגים סובלנות עד ±0.01 מ"מ.
טיפול בחום:
חישול, נורמליזציה, כיבוי וחיסול, טיפול בחום בתמיסה והזדקנות (T5/T6 לאלומיניום) משנים את התכונות המכניות.
גימור פני השטח:
האפשרויות כוללות פיצוץ (Grit Sa 2.5), ציפוי אבץ, ציפוי פוספט, ציפוי אבקה, ציפוי אלקטרו (E-coat) וצביעה נוזלית.
בדיקת לחץ:
בדיקת דליפה הידרוסטטית או פנאומטית של 100% לטיפול ברכיבים-בנוזל עד ללחצים תפעוליים שצוינו.
צוותי הנדסה משתפים פעולה ישירות עם המחלקות הטכניות של הלקוחות כדי להעביר חלקים מריתוכים, יציקות חול או יציקות מתות לעיצובי קצף אבודים אופטימליים.
• קובץ 3D STEP & סקירה טכנית
• ניתוח DFM וסימולציית זרימת עובש
• ייצור כלי אלומיניום
• דפוס קצף ואימות יציקה לדוגמה
• בדיקת מאמר ראשון (FAI ו-PPAP רמה 3)
• ייצור סדרתי ואספקה
הנדסת DFM:תוכנת הדמיית MAGMA/ProCAST מעריכה מילוי עובש, התמצקות תרמית ואזורי פגמים פוטנציאליים לפני חיתוך כלי אלומיניום.
ייצור כלי עבודה:כלי אלומיניום בעיבוד-בעיבוד גבוה-מבטיח הרחבת חרוזי קצף ניתנת לחזרה על פני ספירות מחזוריות גבוהות.
אב טיפוס מהיר:דפוסי EPS/PMMA מודפסים בתלת-ממד מאפשרים בדיקת אב טיפוס פונקציונלי לפני השקעה בכלי עבודה קשיחים.
מוצרי יציקת קצף אבודים
תיבות הילוכים ברזל רקיע:
צלעות מבניות משולבות עם חלקי דופן דקים.
תושבת מנוע ימית מאלומיניום:
מבנים מוארים עמידים בפני קורוזיה של מי מלח-.
גופי משאבת נירוסטה:
תעלות נוזל מדויקות הממזערות מערבולות הידראוליות פנימיות.
מסגרות מדחס ברזל אפור:
יכולת שיכוך גבוהה לעומסי רטט תעשייתיים כבדים.
כיצד לבקש הצעת מחיר
כדי לקבל סקירה הנדסית מפורטת והצעה מסחרית תוך 48 שעות, ספק את המפרטים הבאים:
דגם 3D CAD:
פורמט STEP, IGES או x_t.
01
ציור דו מימדי:
PDF המפרט סובלנות קריטית, משטחים מעובדים ומפרטי גימור פני השטח (Ra).
02
מפרט חומר:
ייעוד בדרגה סטנדרטית (למשל, ASTM, EN, DIN, JIS).
03
דרישות נפח:
דרישות מדגם ראשוניות, נפח שנתי משוער (EAV) וגדלים של אצווה.
04
דרישות משניות:
אישורי NDT ספציפיים, מזגנים לטיפול בחום, עיבוד שבבי או ציפויים מגנים.
05
שאלות נפוצות
אנו-ידועים כאחד מיצרני וספקי יציקת הקצף האבודים המובילים בסין. אם אתה הולך לסיטונאי באיכות גבוהה יציקת קצף אבוד עם מחיר תחרותי, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו.
